Асаблівасці:
1. Убудаваны ў Bypass Soft Starter выкарыстоўвае ВК -дысплей з выразным інтэрфейсам, што робіць аперацыю лёгкай. Сістэма пастаўляецца з 8 моўнымі дысплеямі, а таксама можа быць наладжана ў адпаведнасці з патрэбамі ўказанай краіны.
2. Ён пастаўляецца з звычайнай функцыяй сувязі Modbus 485, а таксама можа наладзіць пратакол Siemens Profibus, прыкладанне мабільнага тэлефона і г.д., каб палегчыць карыстальнікам выдалена адладжваць і кіраваць.
3. Новы індывідуальны кантакт пастаяннага току мае ў 3 разы больш за прадукцыйнасць звычайных кантактаў пераменнага току, у 2,6 разы ніжэйшага цяпла, 25% больш бяспечнай і 20% эканоміі энергіі (бяспека павялічылася на 25%, эканомія энергіі 20%). Тэрмін службы можа дасягаць больш за 100 000 разоў.
4. Выкарыстоўваючы 24V хуткасны вентылятар пастаяннага току, 360 ° Усе круглы цеплавы рассейванне, больш моцная вецерная магутнасць.
5. Мы маем паглыбленае супрацоўніцтва з хатняй кампаніяй Hubei Taiji, і выкарыстоўваем індывідуальныя модулі і тырыстары, якія адрозніваюцца ад агульных модуляў, якія прадастаўляюцца на рынку, каб павялічыць магутнасць нагрузкі.
6. Не трэба ўсталёўваць знешні байпас, які эканоміць месца ўстаноўкі і кабельныя выдаткі, і зручней усталяваць.
7. У параўнанні са звычайнымі мяккімі стартарамі, рэжым кіравання мае квадратны крутоўны момант, які пры запуску мае большы крутоўны момант і прасцей пачаць.
8. У яго ёсць убудаваны ўваходны тэрмінал PT100, які можа кантраляваць тэмпературу рухавіка ў рэжыме рэальнага часу.
9. Ён выкарыстоўвае тэрміналы кіравання убудовамі, якія вельмі проста ўсталёўваюць. Проста адключыце кожны тэрмінал, падключыце правады і зноў усталюйце іх.
10. Правядзіце мадэляванне: Калі асноўная схема мяккага стартара не падключана да напружання харчавання, ён можа мадэляваць запуск рухавіка, запуска і спыненне, каб пацвердзіць, што кампаненты самога мяккага стартара нармальныя.
11. Дадайце функцыю аварыйнага запуску, якая ўсё яшчэ можа працаваць нармальна, калі аднафазны тырыстар разбураецца.